20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)简称:法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司,是世界第三大集装箱公司,运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛,北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事(CGM) CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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HAINAN到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 470 | 740 | 740 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
中新网广州6月3日(唐贵江 吕雯霞 方元)电,据广州海关3日消息,为保证国际邮件正常发运,广州海关携手广东邮政打通国际邮件运输“新通道”,邮件从广州南沙港(Nansha)海运出境,即可直接运往美国、澳大利亚等地。目前已疏运邮件38批次,共计19832个邮袋,总重247.2吨。
海皇轮船(NOL)前总裁伍逸松认为自己对海皇“有交待”,是时候继续往前走。海皇轮船(NOL)业务在转手一年后转亏为盈,这说明当初把海皇轮船(NOL)卖给法国达飞轮船(CMA CGM)的决定是正确的。